高改雷诺和S车的性能对比一直是玩家热议的话题。高改雷诺通过全面改装引擎、悬挂和进气系统后，属性如平跑速度、小喷动力和集气效率可以接近部分中端S车，但S车凭借基础设计的优势，在最高速度和氮气动力方面通常更胜一筹。这种差异使得S车在追求极限速度的计时赛中表现更为突出，而雷诺则在均衡性上有所提升。
实战环境中，雷诺的车身厚重、耐撞性强，在多人比赛中能有效减少因碰撞导致的失控，这在排位赛等高对抗性场景中非常有利。S车虽然直线速度和爆发力更高，但操作上需要更精细的控制，尤其在弯道密集的赛道可能因灵敏转向而增加失误风险。雷诺的稳定性让它在连续弯道中更容易保持节奏，而S车的优势在长直道上更为明显。
改装成本方面，高改雷诺需要玩家投入大量资源升级多个部件才能发挥最大潜力，其性价比对于预算有限的玩家来说更具吸引力。S车本身基础性能强大，改装更多是优化细节，但获取和激活S车通常需要更高花费。玩家在选择时需权衡资源投入与性能需求，雷诺改装后可能媲美中端S车，而S车则更适合追求顶级表现的玩家。
操作手感上，雷诺以平稳和易于操控的特点受到许多玩家喜爱，长时间驾驶不易疲劳，适合偏好稳定风格的群体。S车则提供更激进的驾驶体验，响应迅速但需要技术娴熟才能完全发挥。在高端对局中，车辆选择往往取决于个人习惯和赛道特性，雷诺在弯道贴边和细节处理上表现稳定，而S车在直线加速和极限竞速中潜力更大。
玩家的技术水平和适应能力会放大车辆的特性，雷诺在实战对抗中的可靠性可能弥补数据上的不足，而S车在纯粹速度竞赛中更具统治力。最终选择应基于个人驾驶风格和实际游戏目标，而非单纯比较车辆等级。
